霜降时节，一场大雪突袭关角山下天峻站。10月23日7时30分，一阵急促的电话铃声打破了清晨的寂静，青藏集团公司西宁电务段柯柯信号车间天棚信号工区工长林睿一把抓起电话。“天棚站东咽喉道岔夹雪，立即组织人员除雪。”电话里传来车站值班员的通知。
不到10分钟，林睿便带领工区其他4名职工，穿上厚厚的棉衣，戴上手套，拿起除雪钩、除雪铲、喷灯、除雪机等工具向东咽喉列队进发。
关角，藏语意为“登天的梯”，是青藏铁路的“咽喉要道”，地区平均海拔3600多米，每年的严寒期长达半年，天棚信号工区就坐落于关角山下。
顶着漫天风雪，4个人踩着“咯吱”作响的积雪，深一脚浅一脚走向岔区。到达东咽喉时，道床上、杆件下、基本轨与尖轨间已经覆上一层厚厚的积雪。
按照既定分工，几个人兵分两组，开始了争分夺秒的除雪，除雪机发出的“呼呼”声和对讲机里的呼喊应答声很快交织在一起。
林睿半跪在枕木上，俯身用螺丝刀仔细清理滑床板和锁钩横向轴内的积雪和冰块，职工付得鑫半蹲在枕木上，用一把小笤帚认真清理顶铁上的积雪……
“大家加把劲，不能让积雪影响道岔使用。”清理完两侧锁钩上的积雪，林睿大声叮嘱。
雪越下越大，狂风夹杂着雪花，几乎让人无法睁眼，他们口中呼出的哈气在口罩和围脖上结成了一层厚厚的冰霜。
由于降雪迅猛，清理完的滑床板上，没过多久又覆上一层厚厚的积雪，扫了落，落了再扫，他们只好在每组道岔之间来回奔波清扫。
高原的清晨，气温跌至零下5摄氏度，冷风钻进衣领冰冷异常，风雪中，他们变成了一个个“雪人”，但除雪一刻未停。
11时许，雪渐渐小了。经过4个多小时的奋战，天峻站东咽喉10组道岔积雪全部清扫完毕，未影响任何一趟调车和接车作业。
为防止雪水在杆件和滑床板上结冰，14时许，林睿和工友们开始了对道岔的巡查注油。（工人日报客户端记者 邢生祥 通讯员 杨琴）
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